48小时 JIT 交付
摩洛哥至欧洲

欧洲汽车OEM如何从丹吉尔自由区到西班牙总装厂建立48小时准时制供应链,且无需缴纳欧盟进口关税。

挑战

一家法国汽车OEM原从东欧采购线束和内饰零部件。新冠疫情后劳动力成本上涨、供应链脆弱性凸显,促使其评估摩洛哥丹吉尔自由区的可行性。但他们需要在48小时内向萨拉戈萨总装厂实现JIT交付——这一标准在非洲似乎无法实现。

其原有物流合作伙伴报价为丹吉尔港至巴塞罗那7天海运加2天内陆运输,远无法满足JIT制造要求。他们需要一个既熟悉摩洛哥出口程序又了解欧盟汽车合规要求的物流伙伴。

我们的解决方案

Suaid Global设计了一条混合走廊方案:短途滚装渡轮(丹吉尔港至阿尔赫西拉斯,不到2小时)加专用公路运输(阿尔赫西拉斯至萨拉戈萨,8小时)。门到门总时效:快件不超过14小时,标准货物24至36小时。

我们的持牌报关行合作伙伴办理了 EUR.1 运输证书,确保根据 EU-Morocco Association Agreement 享受 0% 的欧盟进口关税。我们与西班牙海关设立了预清关程序以消除边境延误,并协调对所有卡车运输进行 GPS 跟踪,实现实时 JIT 可视化。

成果

48小时
最大JIT时间窗口
0%
欧盟进口关税
22%
相比东欧的成本降幅

该OEM实现了48小时JIT交付,准时率达。结合摩洛哥较低的劳动力成本与零欧盟关税,零部件成本较东欧供应商降低22%。丹吉尔港至阿尔赫西拉斯的渡轮仅需不到2小时,是非洲与欧洲之间最短的海上通道。

该OEM此后已扩展至从丹吉尔发运另外3个零部件系列,由Suaid Global统一管理全部跨地中海物流业务。

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