كم تكلفة الشحن من الصين إلى الولايات المتحدة؟ أسعار مؤرخة حسب وسيلة الشحن
ملخص: تبلغ تكلفة الشحن من الصين إلى الولايات المتحدة نحو US$4,400–5,200 لحاوية 20ft وUS$7,352 لحاوية 40ft إلى لوس أنجلوس، أو US$5,800–6,800 وUS$9,726 إلى نيويورك. ويبلغ الشحن المجمّع LCL نحو USD 45–160 لكل CBM إلى الساحل الغربي وUSD 65–180 إلى الساحل الشرقي، والشحن الجوي نحو USD 6.30 لكل كغ. أضف رسوم الوصول في الولايات المتحدة قبل مقارنة العروض.
أسعار مرجعية: سبتمبر 2026
كم تكلفة الشحن من الصين إلى الولايات المتحدة؟
تبلغ حاوية 40ft من شنغهاي نحو US$7,352 إلى لوس أنجلوس وUS$9,726 إلى نيويورك (مؤشر Drewry العالمي للحاويات، 10 سبتمبر 2026). ويبلغ الشحن الجوي من الصين إلى الولايات المتحدة نحو USD 6.30/kg (Freightos، الأسبوع السابق لتحديثها في 8 سبتمبر 2026).
لحاوية 20ft، احسب نحو US$4,400–5,200 إلى لوس أنجلوس وUS$5,800–6,800 إلى نيويورك. ويبلغ LCL نحو USD 45–160/CBM إلى الساحل الغربي وUSD 65–180/CBM إلى الساحل الشرقي. ويسرد الجدول أدناه كل سعر مع مصدره.
| المسار | الوسيلة والوحدة | المرجع المنشور | المصدر والتاريخ |
|---|---|---|---|
| شنغهاي → لوس أنجلوس (حاوية 40ft)اطلب عرض سعر لهذا الطريق | بحري FCL، لكل حاوية 40ft | US$7,352 | Drewry WCI، 10 سبتمبر 2026 |
| شنغهاي → نيويورك (حاوية 40ft)اطلب عرض سعر لهذا الطريق | بحري FCL، لكل حاوية 40ft | US$9,726 | Drewry WCI، 10 سبتمبر 2026 |
| الصين → الولايات المتحدة (شحن جوي)اطلب عرض سعر لهذا الطريق | شحن جوي، لكل كغ خاضع للمحاسبة | USD 6.30/kg | Freightos، من الشرق الأقصى إلى الولايات المتحدة، الأسبوع السابق لـ8 سبتمبر 2026 |
الشحن البحري: السعر لكل حاوية
يمنح الشحن بحاوية كاملة (FCL) بضاعتك حاوية خاصة بها. وتدفع لكل حاوية، لا لكل متر مكعب. يغطي مؤشر WCI النقل من ميناء إلى ميناء، من ساحة حاويات إلى ساحة حاويات. ويقع النقل البري والمستندات والحجز والتخليص الجمركي خارج هذا النطاق. وتختلف معاملة رسوم المناولة في المحطة حسب المسار.
يعرض الجدول الأسعار المعتادة لأهم أزواج الموانئ. وتقترب أسعار شنتشن ونينغبو من أسعار شنغهاي إلى الساحل الأمريكي نفسه.
| المنشأ | الوجهة | حاوية 20ft | حاوية 40ft |
|---|---|---|---|
| شنغهاي، الصيناطلب عرض سعر لهذا الطريق | لوس أنجلوس، الولايات المتحدة | US$4,400–5,200 | US$7,352 |
| شنغهاي، الصيناطلب عرض سعر لهذا الطريق | نيويورك، الولايات المتحدة | US$5,800–6,800 | US$9,726 |
| شنتشن، الصيناطلب عرض سعر لهذا الطريق | لونغ بيتش، الولايات المتحدة | US$4,100–5,300 | US$6,800–7,800 |
| نينغبو، الصيناطلب عرض سعر لهذا الطريق | سافانا، الولايات المتحدة | US$5,400–7,300 | US$9,000–10,500 |
تكلفة نيويورك أعلى من لوس أنجلوس. فالسفن المتجهة إلى الساحل الشرقي تسلك طريقًا أطول، عبر قناة بنما أو قناة السويس. اسأل عن المسار الذي يعتمده العرض، وقارن النقل بالشاحنات داخل الولايات المتحدة من كل ميناء إلى عنوانك.
لأحجام الحاويات وخطوات حجز FCL، راجع صفحة FCL من الصين إلى الولايات المتحدة. ويعرض دليل أسعار حاويات FCL تاريخ WCI نفسه لمسارات أخرى.
LCL: السعر لكل CBM وقاعدة W/M
يعني LCL (أقل من حمولة حاوية) أن بضاعتك تشارك حاوية مع شحنات أخرى. وتدفع لكل وحدة شحن تُسمّى W/M، أي الوزن أو الحجم. تقارن كثير من أسعار LCL البحرية بين 1 CBM و1,000 كغ، وتدفع على أساس الأكبر منهما. تأكد من النسبة والحد الأدنى والتقريب في عرض السعر.
خذ طلبًا معتادًا على هذا المسار: نحو 1 CBM و200 كغ. يعطي الوزن 0.2 وحدة، ويعطي الحجم 1 وحدة. لذا تدفع عن 1 وحدة، لأن الحجم هو الأكبر. وقد يُطبَّق حد أدنى للرسوم مع ذلك.
قد تستخدم الرسوم المحلية وحدات أخرى. فمناولة CFS والمستندات والتسليم قد تُحتسب لكل شحنة. اقرأ كل بند في عرض السعر. تشرح صفحة LCL من الصين إلى الولايات المتحدة كيف يعمل التجميع. ويغطي دليل أسعار شحن LCL مسارات أخرى.
أسعار LCL لكل CBM: من الصين إلى الولايات المتحدة
نشرت FreightAmigo نطاقات LCL هذه من ميناء إلى ميناء من الصين إلى الولايات المتحدة. وتُضاف رسوم المنشأ والوجهة والجمارك والنقل الداخلي والضرائب.
| المسار | مرجع أجرة الشحن الأساسية | الفترة |
|---|---|---|
| الصين → الساحل الغربي الأمريكياطلب عرض سعر لهذا الطريق | USD 45–160/CBM | Q1–Q2 2026 |
| الصين → الساحل الشرقي الأمريكياطلب عرض سعر لهذا الطريق | USD 65–180/CBM | Q1–Q2 2026 |
في مثال 1 CBM أعلاه، يعني ذلك USD 45–160 أجرة شحن أساسية إلى الساحل الغربي وUSD 65–180 إلى الساحل الشرقي.
الشحن الجوي: السعر لكل كغ خاضع للمحاسبة
أفادت Freightos بأن الشحن الجوي من الشرق الأقصى إلى الولايات المتحدة بلغ USD 6.30/kg للأسبوع السابق لتحديثها في 8 سبتمبر 2026. ويسمّي مؤشرها الجوي هذا المسار «الصين إلى أمريكا الشمالية».
يُحتسب الشحن الجوي على أساس الوزن الخاضع للمحاسبة. وتصف IATA قاعدة شائعة: اضرب الطول والعرض والارتفاع بالسنتيمتر، ثم اقسم الناتج على 6,000. والنتيجة هي الوزن الحجمي بالكيلوغرام. وتدفع على أساس الأعلى بين الوزن الحجمي والوزن الإجمالي.
معامل القسمة هذا ليس قاعدة عامة. فعلى سبيل المثال، تنشر DHL Express معامل قسمة قدره 5,000 لخدمتها السريعة. اسأل عن معامل القسمة والحد الأدنى والتقريب التي يعتمدها عرض السعر.
خذ الطلب المعتاد مجددًا: 1 CBM و200 كغ. المتر المكعب الواحد يساوي 1,000,000 cm³، و1,000,000 ÷ 6,000 يعطي نحو 166.7 كغ. الوزن الإجمالي البالغ 200 كغ أعلى، لذا فإن 200 كغ هو الوزن الخاضع للمحاسبة. وبحسب قراءة Freightos، فإن 200 × USD 6.30 يعطي USD 1,260 أجرة شحن جوي.
قد تكون رسوم الوقود والأمن والمناولة بنودًا منفصلة. للمطارات والمسارات، راجع صفحة الشحن الجوي من الصين إلى الولايات المتحدة. ويشرح دليل تكلفة الشحن الجوي لكل كيلوغرام قواعد الوزن بمزيد من التفصيل.
التكاليف في الوجهة
تنطبق هذه التكاليف الأمريكية أيًّا كانت وسيلة الشحن. مبالغ المورّدين أدناه أمثلة منشورة جرت مراجعتها في 12 سبتمبر 2026، وليست أسعار Suaid Global. ويأتي الرسمان الحكوميان من اللوائح الأمريكية. أما الصفوف التي لا تحمل مبلغًا فيجب أن يحددها عرض السعر المكتوب.
| الرسم | المبلغ المنشور أو القاعدة | المصدر والتاريخ |
|---|---|---|
| التخليص الجمركي للشحن البحري | USD 149.95 لكل بيان جمركي؛ يشمل 3 رموز HTS وفاتورة 1 | Clearit، مراجعة في 12 سبتمبر 2026 |
| التخليص الجمركي للشحن الجوي | USD 129.95 لكل بيان جمركي | Clearit، مراجعة في 12 سبتمبر 2026 |
| رسوم المعالجة الإلزامية | USD 25 لكل معاملة، إضافة إلى رسوم التخليص | Clearit، مراجعة في 12 سبتمبر 2026 |
| تقديم ISF في الموعد، للشحن البحري | USD 50 لكل تقديم | Clearit، مراجعة في 12 سبتمبر 2026 |
| الضمان الجمركي المستمر | USD 500 سنويًا | Clearit، مراجعة في 12 سبتمبر 2026 |
| رسوم معالجة البضائع (MPF) | 0.3464% من قيمة البضائع المُدخلة رسميًا؛ مع حد أدنى وحد أقصى | 19 CFR 24.23، طبعة منقحة في 1 أبريل 2025؛ مراجعة في 23 سبتمبر 2026 |
| رسوم صيانة الموانئ (HMF)، للشحن البحري | 0.125% من قيمة البضاعة | 19 CFR 24.24، طبعة منقحة في 1 أبريل 2025؛ مراجعة في 23 سبتمبر 2026 |
| رسوم تأخير حاويات الاستيراد، مثال تشارلستون | USD 260 / 335 / 440 لكل حاوية ويوم تقويمي: أول 3 أيام محتسبة / الـ3 التالية / بعدها | Hapag-Lloyd، سارية من 1 يناير 2026؛ مراجعة في 12 سبتمبر 2026 |
| رسوم احتجاز حاويات الاستيراد، مثال الولايات المتحدة خارج كاليفورنيا | USD 200 / 250 / 300 لكل حاوية ويوم تقويمي: أول 3 أيام محتسبة / الـ3 التالية / بعدها | Hapag-Lloyd، سارية من 1 أكتوبر 2025؛ مراجعة في 12 سبتمبر 2026 |
| مناولة المحطة والإفراج في الميناء الأمريكي | يُؤكَّد في عرض السعر | تعريفة الناقل أو المحطة أو CFS |
| النقل البري من الميناء أو CFS | يُؤكَّد في عرض السعر | العرض المكتوب من شركة النقل البري |
تستثني Clearit الرسوم الجمركية وMPF/HMF والمبالغ المدفوعة نيابة عن العميل ورسوم الوكالة والخدمات الإضافية من رسوم التخليص الأساسية. وينطبق مثالا Hapag-Lloyd على الاستيراد بنقل بري يرتّبه التاجر، بمعدات قياسية 20ft أو 40ft، بعد انتهاء فترة السماح دون رسوم. وتختلف الشروط باختلاف الموانئ والناقلين والمعدات. ويعرض دليل أسعار الشحن البحري الأمثلة المنشورة نفسها.
الرسوم الجمركية والتعريفات
تعتمد الرسوم الجمركية على المنتج ومنشئه وتاريخ دخوله، لا على وسيلة الشحن. ويذكر دليل التعريفات الأمريكية لعام 2026، الذي جرت مراجعته في 12 سبتمبر 2026: «منذ 24 يوليو 2026، يشمل إجراء مستقل بموجب المادة 301 عددًا قدره 60 اقتصادًا بمعدل 10% أو 12.5%، مع إعفاءات بحسب المنتج. وتبلغ النسبة 12.5% للبضائع الصينية المنشأ المشمولة.»
ويشير الدليل نفسه إلى أنه: «انتهت الرسوم الإضافية بنسبة 10% بموجب المادة 122 في 24 يوليو 2026. وللقيد اللاحق، تحقّق من التدابير الجديدة ورمز HTS للمنتج.»
وللسلع المعدنية قواعدها الخاصة. يذكر الدليل: «تعتمد المادة 232 على المنتج والمنشأ والمحتوى المعدني. قد تخضع منتجات الصلب والألومنيوم والنحاس المشمولة لنسبة 50%، وتشمل المعاملات الأخرى 10% و15% و25%.»
يسرد دليل الاستيراد من الصين قوائم تعريفات المادة 301 السابقة حسب المنتج. ولا تقدّم هذه الصفحة معدل رسوم لأي منتج. ابحث عن بند HTS في جدول التعريفة لدى USITC، ثم أكّد البيان الجمركي مع وسيط جمركي مرخّص.
مدة العبور: ما يغطيه الجدول الزمني
لا تعد هذه الصفحة بمدة عبور. يعطي الجدول المنشور للناقل مدة الإبحار أو الرحلة الجوية بين ميناءين أو مطارين محددين. أما التوقيت من الباب إلى الباب فيضيف مراحل لا يغطيها الجدول. اطلب أن يوضح عرض السعر كل مرحلة.
| المرحلة | مشمولة في مدة الإبحار؟ |
|---|---|
| الاستلام من المصنع والتخليص التصديري في الصين | لا |
| الموعد النهائي للتسليم والتحميل في ساحة الحاويات أو CFS | لا |
| الإبحار من ميناء إلى ميناء أو الرحلة من مطار إلى مطار | نعم |
| المسافنة في ميناء آخر، إن ذكرها الجدول | نعم |
| تفريغ بضائع LCL في CFS الأمريكي | لا |
| الإفراج الجمركي الأمريكي وأي فحص | لا |
| النقل البري إلى العنوان النهائي | لا |
اسأل عمّا إذا كانت المدة المعروضة من ميناء إلى ميناء أم من الباب إلى الباب. وقارن الموعد النهائي بتاريخ جاهزية بضاعتك. وللشحن البحري، تشترط الجمارك الأمريكية تقديم ISF قبل تحميل البضائع في الصين.
ما الذي يغيّر السعر
- الموسم وإشعارات الناقلين — تُطبَّق رسوم موسم الذروة وزيادات الأسعار عندما ينشر الناقل إشعارًا بها. اطلب الإشعار وتواريخه ومبلغه.
- الساحل الغربي أم الساحل الشرقي — تسلك رحلات الساحل الشرقي قناة بنما أو قناة السويس. وفي 10 سبتمبر 2026، كان مؤشر WCI لنيويورك أعلى منه للوس أنجلوس.
- الكثافة وقاعدة W/M — البضائع الخفيفة كبيرة الحجم تدفع على أساس الحجم في LCL وعلى أساس الوزن الحجمي في الشحن الجوي. والتغليف الأكثر إحكامًا قد يقلل الحجم الذي تدفع عنه.
- البطاريات والبضائع الخطرة — تحتاج بطاريات الليثيوم وغيرها من البضائع الخاضعة للتنظيم إلى فحوص وملصقات وموافقات إضافية. وبعض الخدمات لا تقبلها.
- الحد الأدنى للرسوم — قد تدفع شحنات LCL والشحنات الجوية الصغيرة حدًا أدنى. اسأل عنه قبل مقارنة الأسعار لكل وحدة.
- شرط Incoterm ومن يدفع ماذا — وفق FOB، يدفع المشتري أجرة الشحن الرئيسية والتكاليف الأمريكية. ووفق DDP، يدفع البائع أيضًا رسوم الاستيراد. راجع FOB مقابل CIF مقابل DDP.
- الاستلام والتسليم وفترة السماح — الاستلام من المصنع والنقل البري الأمريكي والأيام الإضافية في الميناء تضيف تكلفة. اسأل عن فترة السماح دون رسوم والسعر اليومي بعدها.
- العملة وصلاحية عرض السعر — تحقّق من العملة ومن التاريخ الذي ينتهي عنده سريان السعر. وقد يتغير السعر المرتبط بتاريخ الإبحار.
مثال عملي على الميزانية
- صف الشحنة: لنفترض أن 5 كراتين تُشحن من شنتشن إلى لوس أنجلوس، بإجمالي 1 CBM ووزن إجمالي 200 كغ. وهذا يطابق طلبًا معتادًا على هذا المسار.
- احسب وحدات LCL: 1 CBM مقابل 0.2 طن يعطي 1 وحدة W/M. وبسعر USD 45–160/CBM إلى الساحل الغربي، تبلغ أجرة الشحن الأساسية USD 45–160.
- قارن خيار الشحن الجوي: الوزن الخاضع للمحاسبة 200 كغ. وبحسب قراءة Freightos البالغة USD 6.30/kg، تبلغ أجرة الشحن الجوي USD 1,260 قبل الرسوم الأخرى.
- اسرد التكاليف الأمريكية: احتفظ بكل بند مع مصدره. وفق مراجعة 12 سبتمبر 2026، نشرت Clearit رسوم التخليص البحري بقيمة USD 149.95 لكل بيان جمركي، والمعالجة بقيمة USD 25، وتقديم ISF في الموعد بقيمة USD 50. ثم أضف MPF، وللشحن البحري HMF، كنسبة من القيمة.
- اترك مجالًا لعرض السعر: تحتاج رسوم المنشأ ومناولة CFS والنقل البري الأمريكي والرسوم الجمركية إلى أرقام من عرض السعر المكتوب. احتفظ بكل بند مع عملته ووحدته.
- اجمع كل البنود: اجمع أجرة الشحن والتكاليف الأمريكية والرسوم الجمركية لتحصل على التكلفة الواصلة. أرسل بيانات الشحنة لتحصل على عرض سعر مكتمل البنود.
ما الذي ترسله للحصول على عرض سعر
الملف الكامل يمنحك عرض سعر قابلًا للمقارنة. استخدم حاسبة CBM لقياس الحجم، أو حاسبة الشحن لتقدير أولي. وتسرد صفحة الشحن من الصين إلى الولايات المتحدة الموانئ والخدمات الرئيسية.
- مدينة الاستلام في الصين، أو ميناء التحميل، مثل شنغهاي أو شنتشن أو نينغبو
- عنوان التسليم في الولايات المتحدة، أو الميناء الأمريكي الذي تريده
- عدد الطرود والأبعاد بعد التغليف لكل طرد
- الوزن الإجمالي، شاملًا المنصات والتغليف
- وصف البضاعة، مع رمز HTS إن كان متوفرًا
- تاريخ جاهزية البضاعة
- شرط Incoterm المتفق عليه مع المورّد
- خدمة من الباب إلى الباب أو من ميناء إلى ميناء
- البطاريات أو البضائع الخطرة أو متطلبات درجة الحرارة
أسئلة عن تكاليف الشحن من الصين إلى الولايات المتحدة
المصادر والمراجع
- Drewry — مؤشر الحاويات العالمي، 10 سبتمبر 2026 — تقديرات فورية لحاوية 40ft على مساري شنغهاي–لوس أنجلوس وشنغهاي–نيويورك. القيم والتاريخ نفسها الواردة في دليلَي FCL والشحن البحري على هذا الموقع.
- Drewry — منهجية WCI والرسوم المشمولة — نطاق التغطية من ساحة حاويات إلى ساحة حاويات والاستثناءات.
- Freightos — تحديث الأسعار الأسبوعي، 8 سبتمبر 2026 — الشحن الجوي من الشرق الأقصى إلى الولايات المتحدة، للأسبوع السابق للتحديث. جرت المراجعة في 23 سبتمبر 2026.
- FreightAmigo — نطاقات أجرة LCL الأساسية، Q1–Q2 2026 — دليل محدَّث في 23 يوليو 2026.
- IATA — تعريفات وقواعد الشحن الجوي — الوزن الخاضع للمحاسبة ومعامل القسمة الشائع 6,000.
- DHL Express — الوزن والأبعاد — معامل قسمة قدره 5,000 خاص بالخدمة؛ وليس قاعدة عامة.
- Clearit — أسعار التخليص الجمركي الأمريكي — رسوم مورّد منشورة، جرت مراجعتها في 12 سبتمبر 2026 ومرة أخرى في 23 سبتمبر 2026.
- Hapag-Lloyd — رسوم تأخير حاويات الاستيراد في الموانئ الأمريكية — مثال تشارلستون، ساري المفعول من 1 يناير 2026. جرت المراجعة في 12 سبتمبر 2026.
- Hapag-Lloyd — جدول رسوم احتجاز الحاويات في الولايات المتحدة — مثال الولايات المتحدة خارج كاليفورنيا، ساري المفعول من 1 أكتوبر 2025. جرت المراجعة في 12 سبتمبر 2026.
- GovInfo — 19 CFR 24.23، رسوم معالجة البضائع — معدل قيمي قدره 0.3464 بالمئة. طبعة منقحة في 1 أبريل 2025؛ جرت المراجعة في 23 سبتمبر 2026.
- GovInfo — 19 CFR 24.24، رسوم صيانة الموانئ — معدل قدره 0.125 بالمئة من قيمة البضاعة. طبعة منقحة في 1 أبريل 2025؛ جرت المراجعة في 23 سبتمبر 2026.
- USTR — إجراءات المادة 301، منشورة في 28 يوليو 2026 (91 FR 47318) — المصدر الرسمي الذي يستشهد به دليل التعريفات الأمريكية لعام 2026 على هذا الموقع.
- USITC — البحث في جدول التعريفة المنسقة — جدول التعريفة الرسمي لمعدلات الرسوم حسب المنتج.
