चीन से अमेरिका माल भेजने में कितना खर्च आता है? मोड के अनुसार तारीख सहित कीमतें
सारांश: चीन से अमेरिका शिपिंग की लागत लॉस एंजिलिस तक 20ft कंटेनर के लिए लगभग US$4,400–5,200 और 40ft के लिए US$7,352 है, और न्यूयॉर्क तक US$5,800–6,800 और US$9,726। LCL वेस्ट कोस्ट तक लगभग USD 45–160 प्रति CBM और ईस्ट कोस्ट तक USD 65–180 है, और एयर फ्रेट लगभग USD 6.30 प्रति किग्रा। कोटेशन की तुलना से पहले अमेरिका पहुंचने पर लगने वाली फीस जोड़ें।
संदर्भ कीमतें: सितंबर 2026
चीन से अमेरिका माल भेजने में कितना खर्च आता है?
शंघाई से 40ft कंटेनर लॉस एंजिलिस तक लगभग US$7,352 और न्यूयॉर्क तक US$9,726 में जाता है (Drewry वर्ल्ड कंटेनर इंडेक्स, 10 सितंबर 2026)। चीन से अमेरिका का हवाई भाड़ा लगभग USD 6.30/kg है (Freightos, 8 सितंबर 2026 के अपडेट से पहले वाला सप्ताह)।
20ft कंटेनर के लिए लॉस एंजिलिस तक लगभग US$4,400–5,200 और न्यूयॉर्क तक US$5,800–6,800 मानकर चलें। LCL वेस्ट कोस्ट तक लगभग USD 45–160/CBM और ईस्ट कोस्ट तक USD 65–180/CBM है। नीचे की तालिका हर कीमत उसके स्रोत के साथ दिखाती है।
| रूट | मोड और इकाई | प्रकाशित संदर्भ | स्रोत और तारीख |
|---|---|---|---|
| शंघाई → लॉस एंजिलिस (40ft कंटेनर)इस मार्ग का कोटेशन लें | समुद्री FCL, प्रति 40ft कंटेनर | US$7,352 | Drewry WCI, 10 सितंबर 2026 |
| शंघाई → न्यूयॉर्क (40ft कंटेनर)इस मार्ग का कोटेशन लें | समुद्री FCL, प्रति 40ft कंटेनर | US$9,726 | Drewry WCI, 10 सितंबर 2026 |
| चीन → अमेरिका (हवाई माल)इस मार्ग का कोटेशन लें | हवाई भाड़ा, प्रति शुल्क योग्य किग्रा | USD 6.30/kg | Freightos, सुदूर पूर्व से अमेरिका, 8 सितंबर 2026 से पहले वाला सप्ताह |
समुद्री भाड़ा: प्रति कंटेनर कीमत
पूर्ण कंटेनर लोड (FCL) में आपके माल को अपना अलग कंटेनर मिलता है। भुगतान प्रति कंटेनर होता है, प्रति घन मीटर नहीं। WCI बंदरगाह से बंदरगाह तक का परिवहन शामिल करता है, यानी कंटेनर यार्ड से कंटेनर यार्ड तक। स्थल परिवहन, दस्तावेज़, बुकिंग और सीमा शुल्क निकासी इस दायरे से बाहर हैं। टर्मिनल हैंडलिंग का व्यवहार रूट के अनुसार बदलता है।
तालिका मुख्य बंदरगाह जोड़ियों की आम कीमतें दिखाती है। अमेरिका के उसी तट तक शेन्ज़ेन और निंगबो की कीमतें शंघाई के क़रीब रहती हैं।
| प्रस्थान स्थान | गंतव्य | 20ft कंटेनर | 40ft कंटेनर |
|---|---|---|---|
| शंघाई, चीनइस मार्ग का कोटेशन लें | लॉस एंजिलिस, अमेरिका | US$4,400–5,200 | US$7,352 |
| शंघाई, चीनइस मार्ग का कोटेशन लें | न्यूयॉर्क, अमेरिका | US$5,800–6,800 | US$9,726 |
| शेनझेन, चीनइस मार्ग का कोटेशन लें | लॉन्ग बीच, अमेरिका | US$4,100–5,300 | US$6,800–7,800 |
| निंगबो, चीनइस मार्ग का कोटेशन लें | सवाना, अमेरिका | US$5,400–7,300 | US$9,000–10,500 |
न्यूयॉर्क, लॉस एंजिलिस से महंगा पड़ता है। ईस्ट कोस्ट के जहाज़ पनामा नहर या स्वेज़ नहर से होकर लंबा रास्ता लेते हैं। पूछें कि कोटेशन कौन-सा रास्ता लेता है, और हर बंदरगाह से आपके पते तक अमेरिकी ट्रकिंग की तुलना करें।
कंटेनर के आकार और FCL बुकिंग के चरणों के लिए चीन से अमेरिका FCL पेज देखें। FCL कंटेनर दरों की गाइड दूसरे रूटों के लिए भी WCI की यही तारीख दिखाती है।
LCL: प्रति CBM कीमत और W/M नियम
LCL (कंटेनर से कम लोड) का मतलब है कि आपका माल दूसरे शिपमेंट के साथ एक कंटेनर साझा करता है। भुगतान प्रति भाड़ा इकाई होता है, जिसे वजन या माप के लिए W/M कहा जाता है। कई समुद्री LCL दरें 1 CBM की तुलना 1,000 किग्रा से करती हैं। दोनों में से जो बड़ा हो, उसी पर भुगतान होता है। अनुपात, न्यूनतम शुल्क और राउंडिंग की पुष्टि अपने कोटेशन में करें।
इस रूट का एक आम अनुरोध लें: लगभग 1 CBM और 200 किग्रा। वजन से 0.2 इकाई बनती है और आयतन से 1 इकाई। आयतन बड़ा है, इसलिए भुगतान 1 इकाई का होता है। फिर भी न्यूनतम शुल्क लागू हो सकता है।
स्थानीय शुल्क दूसरी इकाइयों में लग सकते हैं। CFS हैंडलिंग, दस्तावेज़ और डिलीवरी का बिल प्रति शिपमेंट बन सकता है। कोटेशन की हर पंक्ति पढ़ें। चीन से अमेरिका LCL पेज बताता है कि कंसोलिडेशन कैसे काम करता है। LCL शिपिंग दरों की गाइड दूसरे रूट भी कवर करती है।
प्रति CBM LCL कीमतें: चीन से अमेरिका
FreightAmigo ने चीन से अमेरिका के लिए बंदरगाह से बंदरगाह तक की ये LCL दर-सीमाएं प्रकाशित की हैं। मूल और गंतव्य शुल्क, कस्टम्स, अंतर्देशीय परिवहन और कर अलग से लगते हैं।
| रूट | मूल भाड़े का संदर्भ | अवधि |
|---|---|---|
| चीन → अमेरिका का पश्चिमी तटइस मार्ग का कोटेशन लें | USD 45–160/CBM | 2026 की Q1–Q2 तिमाहियाँ |
| चीन → अमेरिका का पूर्वी तटइस मार्ग का कोटेशन लें | USD 65–180/CBM | 2026 की Q1–Q2 तिमाहियाँ |
ऊपर के 1 CBM उदाहरण में यह वेस्ट कोस्ट तक USD 45–160 और ईस्ट कोस्ट तक USD 65–180 का बेस भाड़ा है।
हवाई भाड़ा: प्रति शुल्क योग्य किग्रा कीमत
Freightos ने अपने 8 सितंबर 2026 के अपडेट से पहले वाले सप्ताह में सुदूर पूर्व से अमेरिका का हवाई भाड़ा USD 6.30/kg बताया। उसका हवाई सूचकांक इस रूट को चीन से उत्तरी अमेरिका कहता है।
हवाई भाड़े का बिल शुल्क योग्य वजन पर बनता है। IATA एक आम नियम बताता है। लंबाई, चौड़ाई और ऊँचाई को सेंटीमीटर में गुणा करें, फिर 6,000 से भाग दें। नतीजा किलोग्राम में आयतन-आधारित वजन है। आयतन-आधारित वजन और सकल वजन में से जो ज़्यादा हो, भुगतान उसी पर होता है।
यह भाजक हर जगह एक जैसा नहीं है। उदाहरण के लिए, DHL Express अपनी एक्सप्रेस सेवा के लिए 5,000 का भाजक प्रकाशित करता है। पूछें कि आपका कोटेशन कौन-सा भाजक, न्यूनतम शुल्क और राउंडिंग इस्तेमाल करता है।
फिर वही आम अनुरोध लें: 1 CBM और 200 किग्रा। एक घन मीटर 1,000,000 सेमी³ होता है, और 1,000,000 ÷ 6,000 से लगभग 166.7 किग्रा बनता है। 200 किग्रा का सकल वजन ज़्यादा है, इसलिए शुल्क योग्य वजन 200 किग्रा है। Freightos के आंकड़े पर 200 × USD 6.30 से USD 1,260 का हवाई भाड़ा बनता है।
ईंधन, सुरक्षा और हैंडलिंग अलग पंक्तियों में आ सकते हैं। हवाई अड्डों और रास्ते के लिए चीन से अमेरिका हवाई माल पेज देखें। प्रति किग्रा हवाई भाड़े की गाइड वजन के नियम और विस्तार से समझाती है।
गंतव्य पर खर्च
अमेरिका के ये खर्च हर मोड पर लागू होते हैं। नीचे प्रदाताओं की रकमें प्रकाशित उदाहरण हैं, जिन्हें 12 सितंबर 2026 को जांचा गया। ये Suaid Global की दर-सूची नहीं हैं। दोनों सरकारी शुल्क अमेरिकी नियमों से आते हैं। जिन पंक्तियों में रकम नहीं है, उन्हें लिखित कोटेशन से भरना होगा।
| शुल्क | प्रकाशित रकम या नियम | स्रोत और तारीख |
|---|---|---|
| समुद्री माल की सीमा शुल्क दलाली | USD 149.95 प्रति एंट्री; 3 HTS कोड और 1 इनवॉइस शामिल | Clearit, 12 सितंबर 2026 को जांचा गया |
| हवाई माल की सीमा शुल्क दलाली | USD 129.95 प्रति एंट्री | Clearit, 12 सितंबर 2026 को जांचा गया |
| अनिवार्य हैंडलिंग | USD 25 प्रति लेनदेन, दलाली शुल्क के अतिरिक्त | Clearit, 12 सितंबर 2026 को जांचा गया |
| समय पर ISF दाखिला, समुद्री माल | USD 50 प्रति दाखिला | Clearit, 12 सितंबर 2026 को जांचा गया |
| निरंतर सीमा शुल्क बॉन्ड | USD 500 प्रति वर्ष | Clearit, 12 सितंबर 2026 को जांचा गया |
| मर्चेंडाइज़ प्रोसेसिंग फ़ीस (MPF) | औपचारिक एंट्री वाले माल के मूल्य का 0.3464%; न्यूनतम और अधिकतम सीमा लागू | 19 CFR 24.23, 1 अप्रैल 2025 को संशोधित संस्करण; 23 सितंबर 2026 को जांचा गया |
| हार्बर मेंटेनेंस फ़ीस (HMF), समुद्री माल | माल के मूल्य का 0.125% | 19 CFR 24.24, 1 अप्रैल 2025 को संशोधित संस्करण; 23 सितंबर 2026 को जांचा गया |
| आयात डेमरेज, चार्ल्सटन का उदाहरण | USD 260 / 335 / 440 प्रति कंटेनर और कैलेंडर दिन: पहले 3 शुल्क वाले दिन / अगले 3 / उसके बाद | Hapag-Lloyd, 1 जनवरी 2026 से प्रभावी; 12 सितंबर 2026 को जांचा गया |
| आयात डिटेंशन, कैलिफ़ोर्निया के बाहर अमेरिका का उदाहरण | USD 200 / 250 / 300 प्रति कंटेनर और कैलेंडर दिन: पहले 3 शुल्क वाले दिन / अगले 3 / उसके बाद | Hapag-Lloyd, 1 अक्टूबर 2025 से प्रभावी; 12 सितंबर 2026 को जांचा गया |
| अमेरिकी बंदरगाह पर टर्मिनल हैंडलिंग और रिलीज़ | कोटेशन में पुष्टि करें | वाहक, टर्मिनल या CFS की दर-सूची |
| बंदरगाह या CFS से ट्रकिंग | कोटेशन में पुष्टि करें | ट्रक कंपनी का लिखित प्रस्ताव |
Clearit अपनी मूल दलाली से आयात शुल्क, MPF/HMF, अग्रिम भुगतान, एजेंसी शुल्क और अतिरिक्त सेवाओं को बाहर रखता है। Hapag-Lloyd के दोनों उदाहरण फ्री टाइम के बाद 20ft या 40ft मानक उपकरण के साथ आयात मर्चेंट हॉलेज पर लागू होते हैं। दूसरे बंदरगाहों, वाहकों और उपकरणों की शर्तें अलग होती हैं। समुद्री भाड़ा दरों की गाइड यही प्रकाशित उदाहरण दिखाती है।
आयात शुल्क और टैरिफ
आयात शुल्क उत्पाद, उसके मूल देश और एंट्री की तारीख पर निर्भर करता है, मोड पर नहीं। 12 सितंबर 2026 को समीक्षा की गई हमारी अमेरिकी टैरिफ 2026 गाइड कहती है: “24 जुलाई 2026 से धारा 301 का एक अलग उपाय 60 अर्थव्यवस्थाओं पर 10% या 12.5% की दर से लागू है, जिसमें उत्पाद-विशिष्ट छूट हैं। इसके दायरे में आने वाले चीन-मूल माल की दर 12.5% है।”
यही गाइड बताती है: “धारा 122 का 10% अधिभार 24 जुलाई 2026 को समाप्त हो गया। उसके बाद की प्रविष्टि के लिए नए उपाय और उत्पाद का HTS कोड जाँचें।”
धातु से बने माल के अपने नियम हैं। गाइड कहती है: “धारा 232 उत्पाद, मूल देश और धातु की मात्रा पर निर्भर है। दायरे में आने वाली स्टील, एल्युमिनियम और ताँबे की वस्तुओं पर 50% लग सकता है; अन्य व्यवस्थाओं में 10%, 15% और 25% शामिल हैं।”
चीन से आयात की गाइड में धारा 301 की पुरानी टैरिफ सूचियाँ उत्पाद के अनुसार दी गई हैं। यह पेज किसी उत्पाद की शुल्क दर नहीं बताता। USITC की टैरिफ अनुसूची में HTS पंक्ति देखें, फिर लाइसेंस प्राप्त सीमा शुल्क दलाल से एंट्री की पुष्टि करें।
ट्रांज़िट समय: शेड्यूल में क्या शामिल है
यह पेज किसी ट्रांज़िट समय का वादा नहीं करता। वाहक का प्रकाशित शेड्यूल दो तय बंदरगाहों या हवाई अड्डों के बीच जहाज़ या उड़ान का समय बताता है। डोर-टू-डोर के समय में ऐसे चरण जुड़ते हैं जो शेड्यूल में शामिल नहीं होते। कोटेशन में हर चरण अलग दिखाने को कहें।
| चरण | क्या जहाज़ के समय में शामिल है? |
|---|---|
| फ़ैक्टरी से पिकअप और चीन में निर्यात निकासी | नहीं |
| कंटेनर यार्ड या CFS पर कटऑफ़ और लोडिंग | नहीं |
| बंदरगाह से बंदरगाह तक की यात्रा या हवाई अड्डे से हवाई अड्डे तक की उड़ान | हाँ |
| किसी दूसरे बंदरगाह पर ट्रांसशिपमेंट, अगर शेड्यूल में दिया हो | हाँ |
| अमेरिकी CFS पर LCL माल की अनलोडिंग | नहीं |
| अमेरिकी सीमा शुल्क से रिलीज़ और कोई भी जाँच | नहीं |
| अंतिम पते तक ट्रकिंग | नहीं |
पूछें कि बताया गया समय बंदरगाह से बंदरगाह तक का है या डोर-टू-डोर का। कटऑफ़ की तारीख को अपने माल तैयार होने की तारीख से मिलाएँ। समुद्री माल के लिए अमेरिकी सीमा शुल्क को चीन में माल लोड होने से पहले ISF चाहिए।
कीमत किन बातों से बदलती है
- सीज़न और वाहक की सूचनाएँ — पीक सीज़न शुल्क और दर-वृद्धि तब लागू होती हैं जब वाहक सूचना प्रकाशित करता है। सूचना, उसकी तारीखें और उसकी रकम माँगें।
- पश्चिमी तट या पूर्वी तट — पूर्वी तट की यात्राएँ पनामा नहर या स्वेज़ नहर से होकर जाती हैं। 10 सितंबर 2026 को न्यूयॉर्क का WCI लॉस एंजिलिस से ज़्यादा था।
- घनत्व और W/M — हल्का और भारी-भरकम माल LCL में आयतन पर और हवाई में आयतन-आधारित वजन पर भुगतान करता है। कसी हुई पैकिंग से वह आकार घट सकता है जिस पर आप भुगतान करते हैं।
- बैटरियाँ और खतरनाक माल — लिथियम बैटरियों और दूसरे नियंत्रित माल के लिए अतिरिक्त जाँच, लेबल और मंज़ूरी चाहिए। कुछ सेवाएँ इन्हें स्वीकार नहीं करतीं।
- न्यूनतम शुल्क — छोटे LCL और हवाई शिपमेंट पर न्यूनतम शुल्क लग सकता है। प्रति इकाई दरों की तुलना से पहले इसे पूछ लें।
- Incoterm और कौन क्या चुकाता है — FOB में मुख्य भाड़ा और अमेरिका के खर्च खरीदार चुकाता है। DDP में आयात शुल्क भी विक्रेता चुकाता है। देखें FOB बनाम CIF बनाम DDP।
- पिकअप, डिलीवरी और फ्री टाइम — फ़ैक्टरी से पिकअप, अमेरिका में ट्रकिंग और बंदरगाह पर अतिरिक्त दिन खर्च बढ़ाते हैं। फ्री टाइम और उसके बाद की दैनिक दर पूछें।
- मुद्रा और कोटेशन की वैधता — मुद्रा और वह तारीख जाँचें जब तक कीमत मान्य है। जहाज़ की रवानगी की तारीख से जुड़ी कीमत बदल सकती है।
बजट का हल किया गया उदाहरण
- शिपमेंट का विवरण लिखें: मान लें 5 कार्टन शेन्ज़ेन से लॉस एंजिलिस जाते हैं, कुल 1 CBM और 200 किग्रा ग्रॉस वज़न के साथ। यह इस रूट के आम अनुरोध जैसा है।
- LCL इकाइयाँ निकालें: 1 CBM बनाम 0.2 टन से 1 W/M इकाई बनती है। वेस्ट कोस्ट तक USD 45–160/CBM पर बेस भाड़ा USD 45–160 बनता है।
- हवाई विकल्प से तुलना करें: शुल्क योग्य वजन 200 किग्रा है। Freightos के USD 6.30/kg के आंकड़े पर हवाई भाड़ा दूसरे शुल्कों से पहले USD 1,260 बनता है।
- अमेरिका के खर्च सूची में लिखें: हर पंक्ति को उसके अपने स्रोत के साथ रखें। 12 सितंबर 2026 को जांचे गए आंकड़ों में Clearit ने समुद्री दलाली USD 149.95 प्रति एंट्री, हैंडलिंग USD 25 और समय पर ISF USD 50 प्रकाशित किया। फिर माल के मूल्य के प्रतिशत के रूप में MPF और, समुद्री माल के लिए, HMF जोड़ें।
- कोटेशन के लिए जगह छोड़ें: मूल देश के शुल्क, CFS हैंडलिंग, अमेरिका में ट्रकिंग और आयात शुल्क के आंकड़े लिखित कोटेशन से चाहिए। हर पंक्ति को उसकी मुद्रा और इकाई के साथ रखें।
- सब जोड़ें: भाड़ा, अमेरिकी लागत और ड्यूटी जोड़कर अपनी लैंडेड लागत निकालें। हर लाइन भरे हुए कोटेशन के लिए कार्गो का विवरण भेजें।
कोटेशन के लिए क्या भेजें
पूरी जानकारी देने पर ऐसा कोटेशन मिलता है जिसकी तुलना की जा सके। आयतन मापने के लिए CBM कैलकुलेटर या पहले अनुमान के लिए फ्रेट कैलकुलेटर इस्तेमाल करें। चीन से अमेरिका शिपिंग पेज मुख्य बंदरगाह और सेवाएँ बताता है।
- चीन में पिकअप का शहर या लोडिंग बंदरगाह, जैसे शंघाई, शेनझेन या निंगबो
- अमेरिका में डिलीवरी का पता, या आपका पसंदीदा अमेरिकी बंदरगाह
- पैकेजों की संख्या और हर पैकेज का पैकिंग के बाद का आकार
- पैलेट और पैकिंग सहित सकल वजन
- माल क्या है, और अगर हो तो HTS कोड
- माल तैयार होने की तारीख
- सप्लायर के साथ तय Incoterm
- डोर-टू-डोर या बंदरगाह से बंदरगाह तक की सेवा
- बैटरियाँ, खतरनाक माल या तापमान की ज़रूरतें
चीन से अमेरिका शिपिंग लागत पर सवाल
स्रोत और संदर्भ
- Drewry — वर्ल्ड कंटेनर इंडेक्स, 10 सितंबर 2026 — शंघाई–लॉस एंजिलिस और शंघाई–न्यूयॉर्क के 40ft स्पॉट आकलन। हमारी FCL और समुद्री भाड़ा गाइडों जैसे ही मूल्य और तारीख।
- Drewry — WCI पद्धति और शामिल शुल्क — कंटेनर यार्ड से कंटेनर यार्ड तक का दायरा और बाहर रखी गई मदें।
- Freightos — साप्ताहिक दर अपडेट, 8 सितंबर 2026 — सुदूर पूर्व से अमेरिका का हवाई माल, अपडेट से पहले वाला सप्ताह। 23 सितंबर 2026 को जांचा गया।
- FreightAmigo — LCL मूल भाड़े की दर-सीमाएं, Q1–Q2 2026 — 23 जुलाई 2026 को अपडेट की गई गाइड।
- IATA — हवाई माल की दर-सूचियाँ और नियम — शुल्क योग्य वजन और आम 6,000 भाजक।
- DHL Express — वजन और माप — सेवा-विशिष्ट 5,000 का भाजक; यह हर जगह लागू नियम नहीं है।
- Clearit — अमेरिकी सीमा शुल्क दलाली की कीमतें — प्रकाशित प्रदाता शुल्क, 12 सितंबर 2026 को और फिर 23 सितंबर 2026 को जांचे गए।
- Hapag-Lloyd — अमेरिकी आयात बंदरगाह डेमरेज — चार्ल्सटन का उदाहरण, 1 जनवरी 2026 से प्रभावी। 12 सितंबर 2026 को जांचा गया।
- Hapag-Lloyd — अमेरिका की डिटेंशन दर-सूची — कैलिफ़ोर्निया के बाहर अमेरिका का उदाहरण, 1 अक्टूबर 2025 से प्रभावी। 12 सितंबर 2026 को जांचा गया।
- GovInfo — 19 CFR 24.23, मर्चेंडाइज़ प्रोसेसिंग फ़ीस — मूल्यानुसार दर 0.3464 प्रतिशत। 1 अप्रैल 2025 को संशोधित संस्करण; 23 सितंबर 2026 को जांचा गया।
- GovInfo — 19 CFR 24.24, हार्बर मेंटेनेंस फ़ीस — माल के मूल्य का 0.125 प्रतिशत। 1 अप्रैल 2025 को संशोधित संस्करण; 23 सितंबर 2026 को जांचा गया।
- USTR — धारा 301 के उपाय, 28 जुलाई 2026 को प्रकाशित (91 FR 47318) — हमारी अमेरिकी टैरिफ 2026 गाइड में उद्धृत आधिकारिक स्रोत।
- USITC — हार्मोनाइज़्ड टैरिफ शेड्यूल खोज — उत्पाद की शुल्क दरों के लिए आधिकारिक टैरिफ अनुसूची।
