Transport de Fret en Amériques
Trois sous-continents, des dizaines d'agences douanières et des accords commerciaux qui changent à chaque frontière. Du fret retenu au CBP, des certificats phytosanitaires rejetés à Santos, des zones de libre-échange dans les Caraïbes avec des règles différentes pour chaque île. Nous opérons depuis les États-Unis et gérons chaque corridor de l'Alaska à la Patagonie avant que la complexité ne devienne un problème.
Votre partenaire logistique basé aux États-Unis pour tout l'hémisphère occidental
Les Amériques représentent le plus grand marché de consommation au monde, la ceinture agricole la plus productive et les corridors commerciaux à la croissance la plus rapide. Mais la logistique à travers trois sous-continents signifie gérer plusieurs systèmes réglementaires simultanément. Les retenues CBP aux États-Unis, le Mercosur en Amérique du Sud, les règles CAFTA-DR en Amérique centrale et les restrictions du Jones Act dans les Caraïbes — chacun avec sa propre complexité. Nous répondons dans votre fuseau horaire, coordonnons directement avec les courtiers en douane et résolvons les retenues pendant que d'autres dorment encore.
Sélectionnez votre marché de destination
Chaque page pays dispose de son propre profil douanier, de son mélange de ports, de sa matrice de transit et des détails du réseau de partenaires.
Brésil
26e économie mondiale
États-Unis
Plus grande économie mondiale
Canada
10e plus grande économie
Mexique
15e plus grande économie
Argentine
2e plus grande économie d'Amérique du Sud
Chili
Économie la plus développée d'Amérique du Sud
Colombie
Plus grande économie andine
Pérou
3e plus grande économie d'Amérique du Sud
Corridors critiques : intra-Amériques et transfrontaliers avec les États-Unis
États-Unis ↔ Mexique (Terrestre)
Transit : 1–3 jours
Corridors : Laredo, El Paso, San Diego, Nogales
Automobile, électronique, machines certifiés ACEUM. Expertise en drayage transfrontalier et suivi CBP en temps réel.
États-Unis → Amérique du Sud
Transit : 12–20 jours
Destinations : Santos (Brésil), Buenos Aires, Callao, Buenaventura
Machines, équipements, technologie, grande consommation. Expertise Mercosur et accords préférentiels.
Brésil → États-Unis
Transit : 12–20 jours
Origines : Santos, Paranagua → Houston, Miami, Savannah
Café, soja, viande, jus d'orange, sucre. Conformité FDA, USDA et phytosanitaire.
Commerce intra-Amériques
Transit : 3–14 jours
Corridors : Brésil-Argentine, Chili-Pérou, Mexique-Amérique centrale
Distribution régionale et consolidation Mercosur/CAN. Expertise douanière dans chaque juridiction.
Principaux corridors vers Amériques
Nos routes les plus expédiées vers la région. Chaque carte ouvre la page complète du corridor avec des données port par port et des notes douanières.
Amérique du Nord — Le plus grand marché de consommation au monde
États-Unis
Ports : Miami, Houston, Los Angeles/Long Beach, Newark/NY, Savannah, Charleston, Seattle
Aéroports : MIA Miami, JFK New York, LAX Los Angeles, ORD Chicago, ATL Atlanta
Produits clés : Électronique, automobile, machines, produits alimentaires, énergie
Douanes : CBP, FDA, USDA, FCC, DOT — conformité totale gérée via notre réseau de partenaires américain
Canada
Ports : Vancouver, Montréal, Toronto
Aéroports : YYZ Toronto, YVR Vancouver, YUL Montréal
Produits clés : Ressources naturelles, automobile, technologie, agriculture, énergie
Douanes : ASFC, règles d'origine ACEUM, ACIA pour les produits alimentaires, Santé Canada
Mexique
Ports : Manzanillo, Veracruz, Laredo (frontière terrestre)
Aéroports : MEX Mexico, GDL Guadalajara, MTY Monterrey
Produits clés : Automobile, électronique, agriculture, aérospatiale, textiles
Douanes : SAT, conformité ACEUM, COFEPRIS (alimentation/santé), drayage transfrontalier via Laredo
Amérique du Sud — Puissance agricole, minière et manufacturière
Brésil
Ports : Santos, Paranagua, Rio Grande, Itajai, Rio de Janeiro
Aéroports : GRU Sao Paulo Guarulhos, VCP Campinas Viracopos, GIG Rio de Janeiro
Exportations clés : Soja, café, jus d'orange, viande, pièces automobiles, acier, chaussures
Douanes : Receita Federal, ANVISA (santé), MAPA (agriculture), IBAMA (environnement)
Argentine
Ports : Buenos Aires, Rosario, Bahia Blanca
Aéroports : EZE Buenos Aires Ezeiza
Exportations clés : Céréales, viande, vin, automobile, lithium
Douanes : AFIP/Aduana, contrôles des changes, licences d'importation, Mercosur
Chili
Ports : Valparaiso, San Antonio, Iquique
Aéroports : SCL Santiago
Exportations clés : Cuivre, fruits, vin, saumon, lithium
Douanes : Aduanas Chile, SAG (phytosanitaire), accords de libre-échange étendus
Colombie
Ports : Buenaventura, Cartagena, Barranquilla
Aéroports : BOG Bogota El Dorado
Exportations clés : Café, fleurs, pétrole, textiles, fruits
Douanes : DIAN, INVIMA (santé/alimentation), ICA (phytosanitaire), zones franches
Pérou
Ports : Callao, Paita
Aéroports : LIM Lima Jorge Chavez
Exportations clés : Minéraux, avocat, asperges, raisins, quinoa, textiles
Douanes : SUNAT, SENASA (phytosanitaire), certificats d'origine
Équateur, Uruguay et Paraguay
Ports : Guayaquil (EC), Montevideo (UY), Asunción via Paranagua (PY)
Exportations clés : Bananes, crevettes, cacao (EC), viande, laine (UY), soja, viande (PY)
Douanes : Réglementations Mercosur/CAN, certificats phytosanitaires, documentation d'origine
Industries qui dynamisent les Amériques
Agriculture et Alimentation
Café brésilien, bœuf argentin, vin chilien, avocat péruvien. Conformité phytosanitaire à chaque étape.
Voir secteurAutomobile
Mexique et Canada : pièces et véhicules finis certifiés ACEUM. Logistique RoRo et juste-à-temps.
Voir secteurTechnologie et Électronique
Le Mexique comme centre de production. Des semi-conducteurs aux appareils électroménagers. Contrôles à l'exportation et optimisation tarifaire.
Voir secteurMode et Textiles
Colombie, Pérou et Mexique comme centres textiles et d'habillement. Avantages CAFTA-DR et accords préférentiels.
Voir secteurÉnergie et Mines
Brésil, Chili, Colombie : pétrole, gaz, lithium, minéraux. Fret de projet pour l'extraction et l'infrastructure.
Voir secteurGrande consommation et Biens de consommation
Distribution e-commerce et détail à travers les Amériques. Consolidation régionale et livraison du dernier kilomètre.
Voir secteur
Solutions logistiques complètes pour les Amériques
Fret Maritime
FCL et LCL vers tous les principaux ports des Amériques — de Miami à Santos en passant par Callao.
Voir serviceTransport Terrestre et Drayage
FTL/LTL et drayage transfrontalier via Laredo, El Paso et toutes les principales voies États-Unis-Mexique.
Voir serviceFret Aérien
Express et consolidé via Miami, Houston, Mexico, São Paulo et tous les principaux hubs des Amériques.
Voir serviceCourtage en Douane
CBP, SAT, Mercosur, CAFTA-DR, ACEUM — conformité douanière complète dans toute la région.
Voir service
Liste de Conformité des Importations Régionales
Obtenez la liste complète des documents, règles de biosécurité et délais de dédouanement pour les importations vers cette région.
Nous respectons votre vie privée. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.
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Questions fréquentes sur l'expédition vers Amériques
Encore des questions ?
Notre équipe locale est prête à analyser vos besoins de fret spécifiques.
Parler à un expertCombien de temps prend le fret maritime au sein des Amériques ?
Le transit dépend de la ligne. La côte est des États-Unis vers Santos, au Brésil, prend environ 12–18 jours. Les États-Unis vers le Mexique par voie terrestre prennent 2–7 jours. Les tronçons maritimes intra-latino-américains varient de 7–20 jours. Le fret aérien à travers la région prend 1–4 jours. Nous confirmons le transit exact pour votre itinéraire lorsque vous demandez un devis.
Quels sont les principaux ports et points d'accès dans les Amériques ?
Les principaux points d'accès maritimes incluent Santos, Cartagena et Manzanillo, ainsi que les ports américains de Los Angeles, Long Beach, New York/New Jersey, Houston et Miami. Miami est un hub majeur pour le commerce latino-américain. Votre routage dépend de l'origine, de la destination et du type de marchandise.
Pouvez-vous gérer le dédouanement à travers les Amériques ?
Oui. Nous coordonnons le dédouanement par l'intermédiaire de courtiers en douane agréés partenaires dans chaque pays. Les exigences diffèrent selon le marché — le processus du Brésil est détaillé, tandis que l'USMCA simplifie les flux entre les États-Unis, le Mexique et le Canada. Nous vous guidons sur les documents dont votre expédition a besoin.
Expédiez-vous à la fois en LCL et en FCL dans la région ?
Oui. Nous organisons le fret maritime en conteneur complet (FCL) et en groupage (LCL), ainsi que des options aériennes et terrestres. Le LCL convient aux petits volumes ; le FCL est généralement plus économique au-delà d'environ 10–15 CBM. Nous vous aidons à choisir le bon mode pour votre volume.
Quels secteurs servez-vous dans les Amériques ?
Nous accompagnons les exportateurs de café et de produits alimentaires, les chaînes d'approvisionnement de l'automobile et des pièces détachées, le commerce électronique et la distribution, les machines et les matériaux de construction. Notre réseau de partenaires couvre les lignes commerciales sur lesquelles s'appuient ces secteurs à travers l'Amérique du Nord, l'Amérique centrale et l'Amérique du Sud.
Comment obtenir un devis pour une expédition vers les Amériques ?
Communiquez votre origine, votre destination, les détails de votre marchandise et votre calendrier via notre formulaire de devis. Nous répondons avec des options et une tarification, généralement en quelques heures ouvrables. Aucune obligation de réserver.
Votre porte d'entrée par Miami vers l'Amérique latine
PortMiami et l'aéroport international de Miami constituent une porte d'entrée majeure des États-Unis vers l'Amérique latine. Découvrez comment nous coordonnons le fret maritime, aérien et les douanes via Miami grâce à notre réseau de partenaires pour le commerce entre l'Amérique latine et les États-Unis.
Besoin logistique Amériques avec expertise complète accords commerciaux ?
Parlez à notre équipe. Devis personnalisé pour vos routes USMCA, Mercosur et pan-américaines.